Трилер із виробництвом БТР-4. До конфлікту доєднався Лозівський завод

У скандалі із припиненням виробництва нових БТР-4, що спалахнув не так давно, з’явились нові фігуранти, пише kharkovone.com. Так, Лозівський ковальсько-механічний завод було звинувачено у невиконанні зобов’язань щодо виробництва корпусів для майбутньої техніки. І представники заводу і представники Укроборонпрому один за одним випустили заяви, у яких звинувачують партнерів. Ми спробували докопатися до сутності претензій обох сторін і виклали їх в цій статті.

Позиція ЛКМЗ

Колектив Лозівського ковальсько-механічного заводу звернувся до Президента України із проханням про втручання вищого керівництва країни у спірну ситуацію, що склалася навколо виробництва бронекорпусів для БТР-3 і БТР-4. Так, керівництво заводу нарікає на корупцію з боку керівних осіб Держконцерну «Укроборонпром». Мова йде про закупівлю фінської сталі для виготовлення корпусів, за словами працівників ЛКМЗ, ця сталь використовується у виробництві броні для сейфів та інкасаторських автомобілів. Та щоб робити з такої сталі броню для БТР-ів вона є надто «слабкою» і її використання в бойових умовах може призвести до жертв серед наших військових.

У звинуваченні також говориться про затягування виробництва з боку державного підприємства «Харківське конструкторське бюро з машинобудування ім. О. Морозова», яке є частиною «Укроборонпрому». Різниця в часі між отриманням замовлення від Міністерства оборони і підписанням контракту на безпосереднє виробництво корпусів становить 1,5 року. Вартість домовленості складає майже 1 мільярд гривень, причому Міноборони замовляло 45 одиниць техніки, а ЛКМЗ отримав замовлення лише на 34 корпуси, до того ж ЛКМЗ наголошує на відсутності авансових виплат і оплати готової продукції від конструкторського бюро Морозова.

Сам же «Укроборонпром», виходячи з листа ЛКМЗ, винен у прагненні придбати більш дорогу сировину для БТР-ів для своїх корупційних схем. Причому заявляють, що український виробник міг би постачати вищу за якістю сталь дешевше ледь не удвічі.

Відповідь Концерну

бтр

У своєму листі, написаному у відповідь на лист ЛКМЗ, «Укроборонпром» всі претензії відкидає і звинувачує Лозівський завод у маніпуляції у своїх заявах. Як доказ своєї правоти, Концерн представив інформаційну таблицю, відповідно до даних якої ситуація стає кардинально інша: за рахунок якраз таки імпортної сировини вдалося зекономити на виготовленні одного корпусу приблизно 400 тисяч гривень.

В «Укроборонпромі» також наполягають на тому, що таку саму сталь від фінського виробника використовують для створення броні для військової техніки НАТО. «Дісталося» і Міноборони: у листі Концерну висловили припущення стосовно того, що в Міністерстві навмисно заблокували виробництво БТР-4 з закордонної сталі, тим самим прагнучи штучно залучити до постачання сировини конкретного виробника. До того ж нарікають на обізнаності Міністерства оборони на предмет недоліків конкретного типу вітчизняної сталі, а саме появу тріщин у ній.

Міноборони так само заявляє про необґрунтованість претензій Концерну і продовжує звинувачувати Харківське конструкторське бюро у провалі із виробництвом нової техніки.  

More from author

Наручний годинник для ділового чоловіка

Кожен успішний чоловік не уявляє свого образу без такого аксесуару, як наручний годинник. Цей пристрій підкреслює авторитет, особистий смак та стиль життя власника. Користувач...

Коли може стати в нагоді універсальне виконання пульта ДУ?

 Пультами дистанційного керування сьогодні здивувати складно, оскільки вони оснащені 50% усіх побутових приладів. Так от, коли подібної техніки занадто багато, то може складатися неприємна...

Електросамокат kugoo m2 pro: чим приваблює та де можна купити у Харкові

Сьогодні багато людей для зручного пересування по Харкову вибирають такий транспортний засіб як електричний самокат. Він з'явився нещодавно, але вже зміг завоювати серця багатьох...
.,.,.,.