Харківський всесвітній бренд ФЕД – добрі новини

Чергова хороша новина надійшла з ще одного важливого підприємства Харкова та всієї України. «Аерокосмічний» завод ФЕД, що випускає прилади для авіації  та космосу оживив свою комерційну діяльність. Не скрізь так добре, але що взагалі відбувається? Розповідає kharkovone.com.

Запустіння минулих п’ятирічок

Спостерігаючи за офіційними зведеннями протягом декількох місяців уважний шанувальник новин побачить тенденцію щодо стратегічних підприємств Харківщини. Ось уже систематично об’єкт за об’єктом з’являються новини в зведеннях про запуск, відновлення, розвиток тощо, в позитивних словах. Не без скандальних ситуацій, але якось конгломерат заводів Харківщини відновив виробництво важкої військової техніки для Міністерства оборони України, загудів знову Лозівський ковальсько-механічний, «Малишева» і КБ Морозова. Оборонка Харкова отримала своєрідний стимул після відвідування міста Президентом країни, отримавши неофіційного куратора в особі Ярославського.

У самого ж ініціатора Євро2012 в Харкові загули запрацювали заводи, на тракторний завод завезено ультрасучасне обладнання з Німеччини і Японії, заблокована слідчими діями весь 2018 рік діяльність Тракторного і суміжних з ним підприємств розблокована, концерн DCH може собі дозволити почати будівництво аеропорту в Дніпрі.

Останній приклад – Панютинський вагоноремонтний завод – один з найбільших в колишньому союзі. Методично звертав свою діяльність, місяцями не платив зарплату, звільнилися кілька сотень робітників. І знову ж таки, після декількох ініціативних спілкувань губернатора на рівні «Києва», виявилося, що «Укрзалізниця» може і хоче замовляти Панютинські вагони. Як цікаво! Кілька років до цього українські вагони не були потрібні Україні.

Про «Турбоатом» і «Електроважмаш» було сказано багато. І судячи з останньої інформації, там теж стало все відносно краще, ніж було. «Електроважмаш» знову працює 5 днів на тиждень. І справа навіть не в тому, що ЕТМу знову ж таки не без допомоги Президента і губернатора привалило замовлення з Узбекистану на мільярд доларів. А справа в тому, що, виявляється, затребувана буквальна вся другорядна продукція заводу, а не тільки величезні турбіни. Виявилося, тій же «Укрзалізниці» давно вже потрібно двісті нових електролокомотивів. І ось уже готуватися договір на виробництво і капітальний ремонт електродвигунів, який забезпечить роботою ще сотні майстрів.
Це не всі приклади, хоча новин у виробничій сфері не так вже й багато. І справа не в тому, щоб відмітити губернатора – це ще рано, а по-друге, це його звичайний робочий обов’язок. Питання в іншому – що відбувалося всі попередні роки? І саме це питання є ключовою ідеєю замітки.

Нові горизонти ФЕДа

2

Глава підприємства ФЕД, президент асоціації «Укравіапром» Віктор Попов на зустрічі з журналістами говорить, що зараз в державі нема і не створено необхідних умов для реалізації потенціалу численних вітчизняних виробників. Тобто, не створені умови протягом 5 минулих років? 10 попередніх років? Або не створені в принципі взагалі при всіх «попередниках», при всіх «міцних господарниках»?

Олександр Маркус, голова правління німецько-української промислово-торговельної палати відвідав Харків, вибачте, знову ж таки з активною участю Олексія Кучера провів ділові зустрічі з керівництвом заводу ФЕД:

«Те, що я сьогодні побачив на підприємстві ФЕД за два дні – показує те, що український бізнес може щось пропонувати. Певні рішення, технології може пропонувати. І я думаю, що там буде попит».

Активно на ФЕДі почав формуватися напрям співпраці з Німеччиною в галузі аерокосмічних технологій. Голова Асоціації «Укравіапром», глава компанії ФЕД розповідає:

 «Тепер ми беремо участь в проекті європейського космічного співтовариства з розробки та запуску нового телекомунікаційного супутника найбільшого в світі. Цей проект на фінальній стадії».

Голова правління німецько-української промислово-торговельної палати Олександр Маркус вважає, щоб привернути увагу європейських інвесторів до технологій нашої держави, потрібно частіше заявляти про себе на західних ринках і шукати нових бізнес-партнерів. У травні цього року авіапромисловці представляють українські технології на Міжнародній берлінської аерокосмічній виставці ILA Berlin Air Show 2020. Глава Харківської облдержадміністрації Олексій Кучер пообіцяв авіапідприємствам регіону підтримку держави. Олексій Кучер, голова ХОДА запевнив:

 «Ми хочемо, щоб наша Україна на Берлінському авіасалоні була представлена ​​одним стендом, де будуть зібрані всі підприємства-лідери цієї галузі. І я беру на себе таку відповідальність і це амбітна мета. Я хочу, щоб наш президент Володимир Зеленський теж був присутній».

Глава ФЕДа додає: «Зараз в Німеччині вже є партнери, які зацікавилися деякими українськими виробниками … у фірми «Антонов» є нові продукти і є перспективні продукти. Новітній продукт, затребуваний на ринку не тільки європейському, а й німецькою, і світовому ринку, це «Антонов-178» і перспективні проекти «Антонов-188» і «Антонов-100X8».

Чекаємо з надією хороших новин для стратегічної промисловості Харківщини.

More from author

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Чоловіча перукарня: барбершоп

Мабуть, ви були дещо здивовані, коли вивіски із цим словом почали масово з'являтись у всіх обласних центрах нашої держави. Чому ж ніхто...

Цей ЖК змусить вас згадати про чарівне

Купівля житла, мабуть, одна з найважливіших угод у житті. Особливо, якщо це ваша перша квартира. Цей зворушливий момент, коли вибір вже зроблено....

Позики онлайн під мізерний відсоток у Харкові: простота вражає!

У наші дні в Інтернеті можна зробити практично все, від покупки продуктів до податкової декларації і навчання в коледжі. Навіть процес подачі...